China: Em 2025, existiam quase 700 modelos de carros eletrificados

Líder na produção de carros eletrificados, a China tem também um mercado interno muito concorrido e repleto de ofertas – como comprova um relatório da Agência Internacional para a Energia (IEA).

O Global EV Outlook, relatório anual sobre o panorama da eletrificação automóvel, revela que, no fim do ano passado existiam perto de 700 modelos de carros eletrificados disponíveis na China – entre os mais de 1.100 modelos no total.
Sublinha o documento que “o crescimento no número de modelos de carros eletrificados foi o principal motor de uma expansão na disponibilidade de modelos automóveis no ano passado”. O crescimento rondou os dez por cento (25 por cento, considerando só os eletrificados).
Também se pode ler que “a China é o único mercado com mais modelos elétricos do que convencionais” – algo que atribui à forte concorrência entre os fabricantes daquele país asiático, cada vez mais dedicados à eletrificação.
Os SUV e veículos grandes eletrificados estão a ser bem-sucedidos na China (há mais 25 por cento de modelos em 2025 face ao ano anterior). Representam mais de 60 por cento do total de venda de modelos eletrificados, após um crescimento de um por cento.
Sem considerar a Europa e os Estados Unidos da América, a China representou 55 por cento das vendas globais de carros eletrificados no ano passado – com especial êxito em África, América Latina e no Médio Oriente.
Por outro lado, o Global EV Outlook 2026 aponta que, no ano passado, “fabricantes automóveis chineses forneceram 60 por cento das vendas globais”, seguindo-se os da Europa e dos Estados Unidos da América com 15 por cento cada.

A expansão dos carros eletrificados continua e, no ano passado, um em cada quatro dos novos veículos vendidos em todo o mundo tinha motorizações eletrificadas. No entanto, continuam a representar uma minoria do parque automóvel global.
Bernardo Matias | 12:51 – 27/05/2026