LAM alia-se a TAAG para o reforço da conectividade aérea em África, Europa e América

A empresa Linhas Aéreas de Moçambique (LAM) expandiu a sua parceria de partilha de voos (codeshare) com a TAAG – Angola Airlines, uma iniciativa que visa reforçar a conectividade aérea entre a África Austral, Europa e América (Brasil).Segundo uma nota divulgada no portal AeroRoutes e citado pela Aeroin, o acordo foi ampliado há dias, incluindo agora as rotas de longa distância da TAAG entre Luanda e Lisboa, Portugal, e entre Luanda e São Paulo/Guarulhos.Com a expansão, a LAM passa a comercializar assentos com seu código em voos operados pela TAAG, proporcionando aos passageiros moçambicanos conexões integradas para o Brasil e Europa através do hub angolano em Luanda.De acordo com a mesma publicação, a inclusão da rota Luanda–São Paulo é especialmente significativa para o mercado brasileiro, já que o voo da TAAG é uma das principais ligações aéreas entre África e Brasil, atendendo tanto ao transporte corporativo quanto ao turismo e relações diplomáticas entre os países lusófonos.Além disso, a parceria fortalece a conectividade regional na África, facilitando o acesso ao Brasil para passageiros vindos de Maputo e outras cidades servidas pela LAM, com apenas uma conexão em Angola.A cooperação também reforça os laços culturais e históricos entre Brasil, Angola e Moçambique, países que compartilham o idioma português e mantêm crescente colaboração econômica em setores como energia, mineração, agronegócio e aviação.“O codeshare é um acordo comercial que permite a uma companhia aérea vender passagens em voos operados por outra empresa parceira”, lê-se.Na prática, o passageiro compra o bilhete completo directamente com a LAM, mesmo que parte da viagem seja realizada em aeronaves da TAAG. Esse modelo simplifica conexões, despacho de bagagem até o destino final e integra programas de fidelidade e sistemas de reservas.Para a TAAG, “o acordo amplia a captação de passageiros para seus voos intercontinentais”. Enquanto para a LAM, “representa a expansão da presença internacional sem a necessidade de operar aeronaves de longo alcance próprias.”A ampliação do codeshare destaca o papel estratégico de Luanda como hub entre África, América do Sul e Europa, especialmente nas rotas que conectam países de língua portuguesa. (Foto DR)span{width:5px;height:5px;background-color:#5b5b5b}#mailpoet_form_3{border:0 solid #000;border-radius:0;color:#fff;text-align:left}#mailpoet_form_3 form.mailpoet_form{padding:0}#mailpoet_form_3{width:100%}#mailpoet_form_3 .mailpoet_message{margin:0;padding:0 20px}#mailpoet_form_3 .mailpoet_validate_success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 input.parsley-success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 select.parsley-success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 textarea.parsley-success{color:#00d084}#mailpoet_form_3 .mailpoet_validate_error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 input.parsley-error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 select.parsley-error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 textarea.textarea.parsley-error{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .parsley-errors-list{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .parsley-required{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .parsley-custom-error-message{color:#cf2e2e}#mailpoet_form_3 .mailpoet_paragraph.last{margin-bottom:0}@media (max-width:500px){#mailpoet_form_3{background-image:none}}@media (min-width:500px){#mailpoet_form_3 .last .mailpoet_paragraph:last-child{margin-bottom:0}}@media (max-width:500px){#mailpoet_form_3 .mailpoet_form_column:last-child .mailpoet_paragraph:last-child{margin-bottom:0}}]]>