Ford terá cinco novo carros de passageiros na Europa em três anos

A Ford aposta fortemente na Europa, tendo planos para lançar cinco novos carros de passageiros no continente até 2029 – todos eles com produção local. São de variadas tipologias e eletrificados.

Este investimento prevê, também, parcerias estratégicas para a Europa, como é o caso daquela já anunciada no ano passado com a Renault – que resultará em dois modelos elétricos assentes na plataforma AmpR Small do construtor francês.
O primeiro chegará em 2028 como sucessor do Fiesta. O outro será um SUV elétrico de pequenas dimensões, sendo que ambos vão ser produzidos em França.
A estratégia da Ford para a Europa é apoiada pela nova plataforma de marca global Ready Set Ford, cuja primeira campanha arranca já em maio.
Cinco novos veículos de passageiros
Os modelos de passageiros vão conjugar uma inspiração dos ralis – modalidade à qual a Ford está intimamente ligada, tal como a Europa – e o desempenho para as estradas. Promete o fabricante que “a emoção e a aventura irão coexistir com controlo e precisão”.

Novo Bronco: A encabeçar este investimento, está um novo SUV compacto robusto da família Bronco, que será produzido em Valência (Ford) a partir de 2028.
SUV elétrico para as cidades: Nos planos, está um pequeno SUV totalmente elétrico, no qual será aplicada “a mesma linguagem de design e dinâmica de condução inspiradas dos ralis num conjunto ideal para a cidade”.
Hatchback elétrico: Para o segmento B, a proposta será um pequeno hatchback elétrico que “combina design distinto com a dinâmica de condução característica da Ford”.
Dois crossovers: Igualmente inspirados nos ralis, chegarão nos próximos anos dois crossovers multi-energia, com os quais a Ford prevê fechar a nova gama europeia no final de 2029.

Ford Pro
Para além dos modelos de passageiros, a Ford não esquece os profissionais. Nesse sentido, a Ford Pro vai expandir a sua oferta europeia com uma nova Transit City totalmente elétrica, que chegará aos concessionários em três variantes diferentes ainda este ano.
Por outro lado, a Ford Ranger Super Duty já está disponível para a Europa. É uma pick-up robusta, que é a mais vendida do seu género no Velho Continente há 11 anos consecutivos. Está pensada para “serviços de emergência, uso florestal, mineração e uso militar”, com a capacidade de rebocar 4,5 toneladas e carregar quase duas toneladas.

Em 2024, o diretor-executivo da Ford, Jim Farley, “rendeu-se” à concorrência chinesa e experimentou um Xiaomi SU7. Porquê um modelo chinês e não americano, como a Tesla? A resposta surgiu agora.
Notícias ao Minuto | 11:24 – 25/04/2026