Campanha destinada a motociclos e ciclomotores arranca terça-feira

A Autoridade Nacional de Segurança Rodoviária (ANSR), a GNR e a PSP lançam nesta terça-feira uma campanha de segurança rodoviária dirigida a motociclos e a ciclomotores, que visa alertar para os comportamentos de risco associados à condução.A campanha “Duas Rodas — Agarre-se à Vida” é parte do Plano Nacional de Fiscalização (PNF) e tem como objectivo promover uma condução mais segura, defensiva e responsável, bem como reforçar a sensibilização dos restantes utilizadores da via para a necessidade de partilha segura do espaço rodoviário.Num comunicado de imprensa enviado às redacções, a Polícia de Segurança Pública (PSP), a Guarda Nacional Republicana (GNR) e a ASNR lembram que entre 1 de Janeiro de 2023 e 31 de Dezembro de 2025 foram registados 34.177 acidentes envolvendo ciclomotores e motociclos, que causaram 439 mortos, 3028 feridos graves e 34.514 feridos ligeiros.”Embora a maioria das vítimas corresponda a condutores e passageiros de ciclomotores e motociclos, este universo inclui também outros utilizadores envolvidos nestes acidentes, como peões ou ocupantes de outros veículos”, diz ainda o comunicado.Segundo o Plano Nacional de Fiscalização 2026, quase metade da sinistralidade grave envolvendo veículos de duas rodas a motor ocorre em arruamentos urbanos e em estradas nacionais, “onde a vulnerabilidade dos seus utilizadores é particularmente elevada”.A campanha, que arranca nesta terça-feira e termina na próxima segunda, 25 de Maio, pretende sensibilizar condutores de motociclos e ciclomotores contra “comportamentos de risco” como excesso de velocidade, manobras perigosas, condução sob efeito de álcool e ausência de capacete e equipamentos de protecção.A nota alerta ainda para os cuidados que os demais utilizadores das vias devem ter, a fim de garantir uma “partilha segura do espaço rodoviário”.Esta é a quinta de 11 campanhas previstas no PNF 2026 e a segunda dedicada aos veículos de duas rodas a motor, “um dos grupos de utilizadores com maior exposição ao risco rodoviário e maior vulnerabilidade em caso de acidente”.